Produkta Centro

Mountain Bike Fork- 916-110

Mallonga priskribo:

Pli milda

Pli Fortika

Pli Fleksebla

Ol Iam Antaŭe

Farita en Ĉinio diras ĉion malmultekosta kaj bonkvalita, celante provizi altkvalitajn kaj atingeblajn biciklajn forkojn por biciklantoj.Ni vendas aferojn, kiuj taŭgas por vetkuro.La fabrikaj serioproduktoj havas glatan, ultra-daŭran anodan traktadon.

Pli milda


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj parametroj

MODELO:

916-110

AIR-TNL

AIR-TNL-R

AIR-R

AERO

STIRILO:

Aluminio 7075 ∮ 30(39.8)*28.6

KRONA PASO:

P145mm

DUOBLA KRONO:

Aluminio

STACIO:

Aluminio-∮34mm malmola anodizo

KASTADO:

Aluminio 110* ∮15/20mm QR

PRINTEMPO:

Aera Fonto

ĝustigo:

A TNL,

A TNL-R

A R

A

TRAJTOJ :

Aera Fonto
Hidraŭlika Ŝlosilo

Aera Fonto
Hidraŭlika Ŝlosilo
Resalto

Aera Fonto
Resalto

Duobla Aera Fonto

RADgrandeco:

20" 24" 26" 27.5"

VOJAĜO:

100/120/140/160

BREMSA TIPO:

Diska Bremso

* TNL: Hidraŭlika Ŝlosilo, R: Resalto A: Aero

Elfara superrigardo

Propre farita por la rigoroj de moderna montbiciklo
Uzante malpezajn kaj daŭrajn aluminio- kaj magneziajn alojojn, nova dezajnokoncepto liveras senkompromisan vetkurklasan agadon kun unuaklasa alĝustigebleco, ĉasio-rigideco kaj forto.

Show Bike Fork - 916DH (4)
Show Bike Fork - 916DH (3)
Show Bike Fork - 916DH (2)
Show Bike Fork - 916DH (1)

Malsupraj Kruraj Pretervojaj Kanaloj

Dum forko kunpremas, la aervolumeno ene de la malsupraj kruroj malpliiĝas, pliigante aerpremon.Ju pli la forko kunpremiĝas, des pli pliiĝas premo.Ĉi tiu efiko povas havi la neintencitan sekvon malhelpi plenan vojaĝadon esti atingita.Niaj malsupraj kruroj-kanaloj helpas mildigi ĉi tiun problemon draste pliigante aeran volumon ene de la malsupraj kruroj kaj tiel reduktante la kvanton de plia neintencita premo rampado.
Alia avantaĝo de ĉi tiuj kanaloj estas, ke malsupra gamba banoleo estas cirkulita al la supraj atingoj de la malsupraj gamboj, kontinue lubrikante la ŝaŭmajn ringojn kaj buŝojn kiam la forko kunpremas kaj etendiĝas tra sia vojaĝo.

Malsupra Gamba Arko

La rigideco-peza rilatumo estas la finfina mezuro de biciklo-dezajno.Inĝenieroj pasigas sennombrajn horojn zorge studante ĉiun uncon da materialo por optimumigi ĉi tiun kritikan rilatumon.La nova 916DH faras ĉion por redukti ĉian eblan pezon certigante ke ĝi ne influas la rigidecon aŭ fortopostulojn de moderna ekstervoja rajdado.
La arkaĵa dezajno estas dizajnita por perfekte kongrui kun modernaj montbicikloj.La profilo de la kaptubo pli kaj pli grandas, kaj la forko-offseto pli kaj pli mallongiĝas.Nia nova arko enkalkulas ĉi tiun bezonon protrudante antaŭen por provizi sufiĉan kaptuban forigon kiam plene kunpremite.La plej altnivela komputila modeliga teknologio helpis nin krei organikan bovidon formon, optimumigitan rigidecon kun la absoluta minimumo de materialoj.

Floatimg Printempo

La aerfonto 916DH revenis kun la sama legenda mildeco kaj longviveco, kaj nun havas pligrandigitan negativan aerfonton por helpi kun meza gamo.

Penda Forko

Skusorbiloj forko estas proksimume dividita en gasforkon kaj olefontan forkon.Ŝoksorba forko por malmola forko, ŝoksorba forko, povas esti dirita tre supera al la malmola forko.Konvenciaj skusorbiloj antaŭaj forkoj estas ĝenerale uzataj por trakti kompleksajn montvojojn.

Plej multaj biciklantoj povas elekti ŝoksorban forkon kiam ili veturas longdistancojn sur malplena tereno.Ĉar tre malebena vojo rajdado, por la antaŭa forko malseketigado estas tre grava.

Ĉar bona ŝoko-sorbado povas ne nur esti por tre kompleksaj vojkondiĉoj, sed ankaŭ povas esti pli komforta por biciklantoj dum rajdado.Ĝi povas pli bone redukti la lacecon de biciklantoj.

Se vi veturas plejparte sur vojoj kaj ne tro malebenaj, malmola forko estas via plej bona veto.Se vi veturas sur malglataj, malplenaj vojoj kaj bezonas bonan absorban antaŭforkon, tiam la antaŭa forko de ŝokosorbiloj estas via plej bona elekto.Elektante la antaŭan forkon, ni elektu la plej taŭgan antaŭan forkon laŭ niaj realaj biciklaj vojkondiĉoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni